這幾天從新聞上看到今年入冬最冷的一波寒流,在這個週末會影響台灣,哇~那這個星期的瑞克PAPAGO要怎麼辦呢?不過秉持著瑞克PAPAGO風雨無阻的精神,這星期還是讓小黑出發好了,寒流來,不過就是冷的點,況且還沒有下雨勒!哈~

準備去的幾個縣市都離桃園好遠ㄟ,所以如果真的要去,那得星期六出發才行,因為星期一還要上班啦.稍微查了一下中央氣象局的網站.哇靠~星期六的天氣白天溫度不管中南部還是北部都是在10度左右耶,那不就像是在冰箱裡面騎腳踏車嗎?歐買尬的.突然看到台東的溫度預測,ㄡ,白天溫度還有14度到17度,嗯,雖然冷了點,但是可以接受,好了這次去的地方就決定是台東好了.(等到星期日才發現,原來最冷的時候就是星期六,唉)

既然要去台東,那要怎麼去呢?台灣雖然不大,大部分的地方都是想去都可以到的了的,但是台東真的很遠ㄟ.如果開車過去至少有3~4百公里,而且還得開那個蘇花公路,那真的是會開車開到爆肝的.所以去台東,當然要做火車去啦.


從桃園到台東,真的是繞了半個台灣了,還真是遠耶,.接下來要決定幾點出發了?最近景氣差.所以住宿錢要省起來好了.所以本來的想法是,星期五搭晚上10點多的夜車一路殺到台東,晚上就睡在火車上了,到了台東剛好凌晨.不過經過沈董的指點後,還是搭最早班的火車到台東,當天搭最後一班自強號殺回桃園.這樣比較不會那麼累啦.(掯~不會累嗎?這種行程光用看的就累死了.況且還是在寒流來的時候).



有圖有真相.
這個就是到桃園到台東的火車票.早上6點多的火車從樹林開車.切,那表示我得搭5點半左右的電聯車從桃園到樹林,那也就表示我得4點半就要起床.這在這麼冷的寒流天裡面,做這種事情.怎麼看,都覺得是太超過的事情耶.



星期六清晨5:38分,氣溫大概9度多一點,小黑跟我在台北樹林火車站的月台上.ㄟ~沒看到小黑呀?因為要搭火車,所以小黑被包起來了.



台東也是一個南北很長的縣市,雖然火車票是買到台東市,不過今天的目標是台東的池上鄉跟關山鎮這兩個地方.因為這兩個地方是相隔的鄉鎮,想說既然都大老遠的跑到台東來了,那就把時間榨乾好了.這個圖是池上的自行車道.起點是池上的大波池,整個繞完大概是11.5公里.



火車從一路沿著東部幹線的鐵路開到了台東池上,看著窗外的天色漸漸的白起來,這種感受還真的很特別耶.不過從開到池上都已經11:31分了,整整坐了五個多小時,切~這種事情在今天傍晚回到桃園還得再做一次,唉~真是饒了我吧.
隔著火車車窗,外頭就是花東縱谷上的油菜花田了,整片的黃色花海,還真是壯觀.



出了池上火車站,肚子都已經餓起來了,到了池上當然要買池上便當來吃囉.這個是在一個叫做悟饕餐廳買的池上便當.池上便當有兩個特色,一個是一定要用這種木盒來裝,另外一個當然就是要用池上米,大概是肚子餓了關係,這個便當還不錯吃ㄟ.



台東的氣溫還好,不是很冷,但是天色陰陰的.前面的這個就是大波池了,如果天氣好的時候,拍起來應該很漂亮才對.大波池是匯集海岸山脈和中央山脈的雨水,和地下湧泉所形成的天然湖泊.為什麼池上要叫做池上呢?當然就是因為大波池的關係囉! (應該吧?)



大波池前有一個圓形廣場,旁邊用稻草堆了一個娃娃,而且在廣場上用稻草弄了一個鐵達尼號的的稻草船,上面還有結克跟螺絲在船頭說”We are the world.” 但是說實在的,這兩個稻草人,如果晚上來看的話,應該滿詭異的才對.



今天大概是因為大部分的人都要上班的關係,所以整個大波池畔只有我ㄧ個人,還真是冷清耶.



沿著大波池有一個自行車車道,這個池面給人的感覺,不像是一般水庫的湖面那樣,這邊很安靜,很自然的,我想大概是因為這個湖是天然形成的關係吧.所以讓人有那種很容易親近的錯覺



沿著大波池的木棧道走了一小段,會看到一個小碼頭,不過沒有看到船的影子就是了.



回到大波池邊的自行車道,這個自行車道是以這個大波池為起點,先環湖一圈,然後再繞道池上的田野裡面.



一旁樹木上光禿禿的樹枝,清楚了跟我說,現在是冬天了,天氣很冷滴~



大波池的另外一側,大概是因為池水不是很深的關係,長滿了荷花喔.不過現在是冬天,所以連荷葉都有點枯萎了.如果是6~8月來這邊,應該可以看到荷花開滿大波池的樣子.所以夏天再來一趟好了.



自行車道離開大波池之後,會有這樣的自行車道,兩旁的農田因為休耕的關係,所以種滿了油菜花,黃色的花鋪滿了整個大地.不過大概是因為這邊比較南邊的關係吧,所以有些農地已應開始在整地準備插秧了,所以如果想來這邊看花海可能要再等明年囉.



站在油菜花海裏面.對著鏡頭說,”西瓜真好~~吃”~
這個好像是幾年前在大陸玩的時候,聽到不知道哪個導遊拍照的時候,要大家說的,第一次聽到的時候還真好笑耶~



這個建築物叫做洗衣亭,為什麼叫做洗衣亭呢?因為這個亭子的裡面有一條小河流流過,早期洗衣服沒有洗衣機,都要到河邊洗衣服的,所以有這樣的一著可以擋雨的亭子.可惜的是,在亭子裡面拍的照片,被我不小心刪掉了.



接著順著自行車道往前騎,會出現這樣一個叫做大觀亭的地方,可以順著旁邊的樓梯到上面的亭子上.這個有什麼特別的呢?



上面懸空的像是一座小橋的東西,上面其實是灌溉用的水圳.因為這附近的農地地勢不是很平坦,所以當地的農民就自己花錢集資,做了這樣一個懸空的灌溉用水圳,來灌溉這邊的稻田.



這個懸空的水圳就會流過這個大觀亭的下方,還真的滿特別的.



最後跟大觀亭拍張照,當作是到此一遊的紀錄好了.



順著自行車道的指示箭頭繼續往前騎,會出現這個大水車耶~雖然只是裝飾的功能,不過水車在準備插秧的稻田旁邊,還是很有看頭~



離開的大水車,沿途又是一大片的油菜花田~



所以忍不注又跳到花海裡面去了~



池上自行車道主要是沿著稻田所規劃出來,所以很多時候都是沿著這樣的灌溉水圳.在水圳的上方,蓋了兩座涼亭,這種涼亭的功能, 也可以當作是橫跨在水圳的橋樑. 如果在夏天的時候,在水流上的涼亭乘涼,應該滿舒服的才對.池上人還幫這兩座亭子取名子耶,一個叫做禾濤亭,另一個叫做映禾亭.



自行車道接著往大波池的方向走,路邊又出現了一群流浪狗.所有的自行車步道都有流浪狗,這大概是宿命吧. 這邊有幾隻呢?不要再算錯了喔 ~



從這邊是進到大波池的另外一個入口,這邊的入口是用平板石塊堆砌起來的,還滿特別的~



總算又回到了大波池,大波池的水深應該不深,所以湖面散落著很多的小島. 台東這個地方,加上今天這次,大概用手指都算的出來了,我想一般人大概也很少到台東來吧~



離開這邊之前,在大波池的停車場,發現了這個黑色金屬的腳踏車模型.看樣子,這個黑色腳踏車應該算是圍牆的一部份了,我倒是覺得,既然都要做了,旁邊這個黃色的水泥塊,應該也換成這種黑色腳踏車,不是更好嗎?

結束了池上這邊的自行車道,本來應該到池上市區附近晃晃的.不過因為還要到關山耶,所以今天就算了.關山鎮離池上這邊,少說也有12公里左右.本來是想要騎腳踏車過去滴.不過時間好像不夠了,而且到關山的台九線車子砂石車又多,想想實在是太危險了,所以還是搭小黃好了.



先叫小黃帶我到關山火車站,因為等一下要從這邊搭火車回桃園滴,所以要先熟悉位置.不過搭小黃從池上到關山這邊要250大洋耶.



關山鎮的自行車道,就是沿著關山鎮繞一圈,關山鎮市區其實不是很大,所以自行車道繞行一圈,大概也只有12公里而已.



在關山自行車道起點的地方,有這種金屬做的自行車,跟在池上看到的那個還真是完全不一樣. 現在時間已經快三點了,等一下還要搭五點的火車回去. 唉~今天的行程還真是趕耶~



這個就是關山自行車道的起點了,這個自行車道,是規劃的相當完整的自行車道,不管是路面的鋪設還是車輛的管制,做的都非常棒喔~旁邊的這條河應該叫做紅石溪~



這邊還有一個很漂亮的住宿山莊,下次來台東這邊,真的要悠閒的給他住個幾天.



剛剛從火車站到這條自行車道的陸上,有好多自行車的出租店喔.跟池上那邊完全不同.我想假日的時候,這邊一定有一大群人在這邊騎腳踏車才對.



剛開始的一段路,自行車道的兩旁種了檳榔樹,所以這段路叫做檳榔小徑.檳榔這種作物我其實很討厭的,如果你有機會去南部的山區,一定會發現滿山滿谷的都是檳榔樹.在種滿檳榔樹的地方,你會發現整個自然的生命力都好像消失掉一樣.



接這會出現這樣的木架隧道,全長有500公尺耶.在導覽圖上稱這裡叫做花廊,為什麼叫花廊呢?我還真的是不知道耶.
唷~這有一個飛行場,裡面還停了一架輕航機.旁邊還有一個咖啡吧!天氣好像有點變冷了耶~好想喝個咖啡喔~



關山自行車道的整個路面真的很一致耶~從開始到結束都是像這個樣子的路面.真是讚~



關山這邊也是出產稻米喔~這邊的米就要做關山米.既然都是種稻子,所以稻田休耕的時候,這邊也是種滿了油菜花耶~所以每到十二月,花東縱谷就是變成黃色的油菜花海了. 種這種東西當出還真不知道是誰想出來的主意..



自行車道離開紅石溪,會往山腳下的方向過去,在這裡有一點爬玻,不過還好啦,不是很陡~



拍照的時候擺YA的姿勢,看起來,看起來還真的是滿愚蠢的樣子耶~不過實在是想不到有什麼姿勢可以擺了~



到了指標6公里左右的地方,有這個驗票亭.騎腳踏車道經過這邊要收費50元耶~讓我想到遇到山賊的時候都聽到的一句話,”此路為我開,此樹為我栽,欲從此路過,留下買路財”. 我還是第一次遇到這種騎腳踏車道還要收錢的.不過聽收費的小姐解釋說,這邊收50元之後,等一下到關山的關山的親水公園就可以不用收費了.



因為收費亭這邊的地勢還滿高的,所以從收費亭這邊可以俯瞰關山鎮,



關山自行車道,騎腳踏車整體的感覺來說,算是相當不錯的,路面很棒,田野的風光也不錯,只是一路上沒有特別的景色,不過這也算是沒有多餘的東西吧~春天到了嗎?為什麼現在就要插秧呢?



這邊有幾個農場,是專門在種草莓的耶.



B桑~草莓不是長在樹上滴,草莓就長這個樣子,沒有意見吧~哈~



這邊看起來好像有好多綠色的蛇爬在棚子上耶~這個是絲瓜喔,雖然看起來不像就是了~



離開了剛剛的農場,接下來會騎到一個河堤上,河堤的右邊就是坎頂溪~



崁頂溪河床上,突然出現好多水牛喔~牛年快到了喔~希望大家都可以牛轉乾坤~早生牛寶寶~



看到這個指標,總算把關山自行車道給騎完了.因為火車是五點左右才開,所以好像還有點時間.前方過了橋之後,就是關山親水公園,那就到那邊看看好了~



關山親水公園到了喔~小黑來拍一張吧~



這裡是關山親水公園的入口了,對了,因為剛剛在自行車道上已經付了50大洋了,所以這邊就可以免費進去囉~



親水公園裡面有一個很大個圓形廣場,跟池上比起來,看來關山鎮是比較有錢的樣子喔~



從剛剛的圓形廣場進去之後,突然之間豁然開朗起來,裡面還真大耶~規劃的很漂亮,果然繳那個50塊大洋買路財,是有那個價值的~



這個是遊客中心~遊客中心也可以變成裡面景點的一部份,真是不錯~



這個遊客中心是一個金字塔造型,如果不從正面是看不出來這是遊客中心滴~



親水公園裡面還有一個湖耶~裡頭可以划船喔.看到這個忍不住又想跟池上大波池拿來比較了,這邊設施很完善,而且弄得很漂亮.但是池上大波池那邊有一種自然的美感.完全是不一樣的感覺~



這個親水公園還滿大的,裡面還設有腳踏車道耶~



前方白色的建築物是湖面上的小型表演場,這個表演場地,上方只剩下骨架了,聽售票的小姐說,在夏天的時候,上面的骨架會用白色的帆布包起來,有點像是小型的雪梨歌劇院的樣子,而且會舉辦很多的表演節目耶~嗯~等到夏天的時候,真的好好的再來一趟好了~



台東有很多原住民的部落,所以親水公園裡面,當然有很多代表原住民色彩的的建築物囉~



因為今天是上班天,而且是冷的半死的寒流來的日子,所以整個親水公園裡,只有小貓兩三隻而已.不過我覺得,像這種地方,人還是要多一點,比較有意思~



喔~這邊又出現了一個水車.不過這個水車看起來比池上那個氣派很多.關山跟池上真的就像是一個有錢跟一個沒錢的兩兄弟.



好了,這次不擺YA~擺拳頭試試看好了.呵~不過看起來有點怪怪的就是了.



這個是船型橋.為什麼叫船型橋呢?照導覽介紹的,這個概念是原住民捕魚的船.不過我是沒有什麼慧根啦. 你看的出來嗎?



為什麼要叫親水公園呢?當然是要有玩水的地方囉~這裡夏天來應該是挺棒的.



而且這裡還有這樣的遊樂設施.如果家裡有那種幼稚園的小朋友.他們應該會很喜歡這邊的.

看了看時間,已經快要四點半了,要改快到火車站搭火車才行.不然錯過了這般,又要等到半夜11點了

台東一日遊,真的不是人幹的事情.早上四點多起床,搭了5個多小時的火車到台東.然後騎了5個多小時的腳踏車,然後再搭5個多小時的火車回桃園,回到桃園都已經快11點了.這種行程,光用聽的就覺得很變態了,況且還是在這波寒流最強的時候.

不過總算順利的把台東給搞定了,不過快過年了喔,看樣子是不可能在過年前把整個台灣給跑完了.等到台灣跑完之後,真的要停筆一陣子了,最近看到腳踏車都感覺有點害怕了,哈~


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